礦用全自動液壓風門 鋼制液壓風門技術原理

礦用全自動液壓風門技術原理 

礦用全自動液壓風門采用金屬與非金屬材料制作而成，屬于煤礦通風防風風門中的一種，在井下行人行車巷中它的作用深受煤礦喜愛，介質為液壓油，主控箱開關門時間設定值可調，防爆標志為EXDE，工作能力解決了煤礦風量流失與不可控的因素，實現了煤礦自由。

礦用全自動液壓風門沒有液壓系統它只是沒有智慧的風門它只能每天呆呆的去等待人們用手去開關門，帶有液壓系統的風門就有了自己的意識，在人來車往時靠感應傳輸來實現風門的工作動作 ，這里面影響到風門是否智能化的就是一套液壓閉鎖系統，液壓閉鎖系統有多呢？聽我來說一下吧。

什么是液壓閉鎖系統：液壓閉鎖系統是利用液壓泵站為動力，搭配紅外傳感器，液壓缸等各類配件共同組成的與風門相配套的控制裝置。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，它們的性能比較如1-1所示

執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力 控制閥又分為益流閥(閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。

液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓閉鎖系統對于風門來說，它賦予了風門的靈魂，給了煤礦不一樣的工作體驗。