全自動(dòng)平衡風(fēng)門 光控全自動(dòng)平衡風(fēng)門執(zhí)行原理

自動(dòng)平衡風(fēng)門在工作中起到了自動(dòng)開門作用，在這個(gè)年代這個(gè)方便的性能造福了煤礦，每道風(fēng)門的兩側(cè)還設(shè)有光電開關(guān)，其作用是在風(fēng)門關(guān)閉過程中有人、車輛或其它物體時(shí)，由于產(chǎn)生了有障礙物信號(hào)，通過PLC控制使風(fēng)門再次打開。這樣可防止風(fēng)門夾住處于中間的行人、車輛或其它物體。
全自動(dòng)平衡風(fēng)門 光控全自動(dòng)平衡風(fēng)門系統(tǒng)的工作過程如下：

當(dāng)上行或下行車輛通過車燈脈沖照射申請(qǐng)開門時(shí)，系統(tǒng)均產(chǎn)生申請(qǐng)信號(hào)，A、B門申請(qǐng)開門信號(hào)以先得到者有效，后得到者保持。A門（或B門）申請(qǐng)開門信號(hào)有效時(shí)，執(zhí)行開門操作，同時(shí)有燈光指示，門開后延時(shí)15–30秒，此期間若還有申請(qǐng)信號(hào)，再延時(shí)15秒，在檢測(cè)無障礙情況下，執(zhí)行關(guān)門操作。A（或B）門關(guān)閉后，延時(shí)2秒，B門（或A門）執(zhí)行開門操作，同時(shí)有燈光顯示，開門后延時(shí)30秒，在檢測(cè)無障礙情況下執(zhí)行關(guān)門操作。當(dāng)下行車輛通過B門（或上行車輛通過A門）期間，若有上行車輛申請(qǐng)B門開門信號(hào)（或下行車輛申請(qǐng)A門開門信號(hào)）則B門（或A門）繼續(xù)延時(shí)30秒，上行（或下行）車輛可進(jìn)入B門（或A門），然后再執(zhí)行后續(xù)程序。
全自動(dòng)平衡風(fēng)門 光控全自動(dòng)平衡風(fēng)門安裝時(shí)注意：

在門體上、下及側(cè)面應(yīng)安裝有密封壓板與密封條，門扇周邊采用橡膠帶密封，以防發(fā)生漏風(fēng)現(xiàn)象。在左門門體上裝有光電開關(guān)固定板，用來固定光電開關(guān)。在右門門體上留有一小門，便于人行。風(fēng)門的上下軌道由工字鋼與連接板及端板焊接而成。工字鋼的材料使用Q235-A，其硬度、強(qiáng)度、鋼度均能滿足使用要求。上軌道采用20號(hào)槽鋼，并通過工字鋼固定在巷道頂板上。下道軌采用18公斤道軌。門扇的下端處在下軌道槽內(nèi)，通過滑輪與軌道槽鋼接觸限位，防止門體與軌道接觸而增加阻力，且滑輪又能起到導(dǎo)向的作用。