全自動(dòng)單軌吊風(fēng)門 氣動(dòng)型單軌吊風(fēng)門各自技術(shù)特點(diǎn)分析

氣動(dòng)型單軌吊風(fēng)門主要采用壓縮空氣為動(dòng)力源,它是一款半自動(dòng)型的風(fēng)門，需要井下有大于0.2MPA的氣源，它的主要優(yōu)勢(shì)就在于它的上，通過(guò)手動(dòng)操作氣控按鈕實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門的半自動(dòng)化控制，后期也可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，加裝電控裝置實(shí)現(xiàn)電氣化的操作均可，氣動(dòng)型風(fēng)門主要是氣控箱，氣管，氣缸組成，結(jié)構(gòu)非常，所以它的安裝由礦方就能自行完成，員工通行風(fēng)門時(shí)只需要按壓按鈕，氣源即能通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)邏輯氣路進(jìn)入,兩道風(fēng)門具有互相閉鎖功能,即同一時(shí)間只能開(kāi)啟一道風(fēng)門。也不存在失爆的隱患，適合各類型的煤礦使用

單軌吊全自動(dòng)風(fēng)門可選擇型較多，可選擇氣動(dòng)全自動(dòng)，液壓全自動(dòng)，光控全自動(dòng)型均可以，它的優(yōu)勢(shì)就在于它的控制方式過(guò)多全不需要人工去操作，只要井下有電源電壓在127V即可接入電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的操作，單軌吊自動(dòng)風(fēng)門由風(fēng)門主體、氣缸、風(fēng)門推拉臂、紅外傳感器、開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)等組成。風(fēng)門推拉裝置由動(dòng)力氣缸及風(fēng)門推拉臂組成。目前隨著科技水平的不斷發(fā)展還延伸了如遠(yuǎn)程控制型單軌吊風(fēng)門，帶門禁系統(tǒng)的單統(tǒng)吊風(fēng)門等 ，均可按礦方需求進(jìn)行定做。

針對(duì)單軌吊機(jī)車運(yùn)行特點(diǎn)，單軌吊風(fēng)門應(yīng)滿足以下條件:

1大限度地減少單軌吊機(jī)車通過(guò)風(fēng)門時(shí)的漏風(fēng)量; ②單軌吊機(jī)車對(duì)風(fēng)門設(shè)施和其周圍作業(yè)人員無(wú)害化通行。

2根據(jù)以上技術(shù)要求，確定單軌吊風(fēng)門建筑方案為:1根據(jù)單軌敷設(shè)在運(yùn)輸巷道中間的特點(diǎn)和巷道自身的特點(diǎn)，單軌吊風(fēng)門建筑兩

道設(shè)施，兩道風(fēng)門的間距為 42m，符合機(jī)車運(yùn)行長(zhǎng)度( 機(jī)車長(zhǎng)度38m) 的要求，風(fēng)門設(shè)計(jì)為雙扇門( 每扇風(fēng)門高 2． 2m，寬 2m)，門扇采用度鋼質(zhì)材料，墻體用磚、砂、水泥構(gòu)筑，風(fēng)門門頭設(shè)在單軌吊軌道以上，風(fēng)門門扇上門邊緊貼單 軌 吊 軌 道 下 沿，單 軌 與風(fēng) 門 上 邊 沿 的 間 距 0.10m，中間的空隙釘厚皮帶以減少漏風(fēng)