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礦用單軌吊行車風門產品結構與技術參數
更新時間：2026-01-08
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礦用單軌吊行車風門是專門為煤礦井下單軌吊運輸系統設計的通風控制設備，主要用于控制礦井風流方向、調節風量大小，確保礦井通風系統的穩定性和安全性。該風門采用氣動驅動方式，通過紅外傳感器檢測單軌吊信號，實現風門的自動開啟和關閉，具有結構簡單、密封性能好、操作方便、自動化程度高等特點。
產品結構與技術參數
礦用單軌吊行車風門主要由門體、執行機構、控制系統和安全裝置等部分組成。門體采用鋼制或輕質合金框架，表面進行防腐處理，厚度≥3mm；執行機構包括氣缸、電磁閥組、儲氣罐等氣動元件；控制系統采用PLC控制器，配備紅外傳感器和光控傳感器；安全裝置包括限位開關和安全鎖定裝置。
主要技術參數：
- 規格尺寸：單扇門寬1.5~3m，雙扇門寬3~6m，高度2.5~5m（按單軌吊尺寸定制）
- 啟閉時間：≤3秒（氣動驅動）
- 氣源壓力：0.4~0.8MPa（可調），推力≥8kN
- 電源要求：AC 380V/660V，防爆電機（Ex d I Mb認證）
- 密封性能：采用雙層硅膠密封條+磁性邊緣，漏風率≤3%
- 安全認證：礦用產品安全標志（MA認證）、防爆認證（Ex d I Mb）
工作原理與工作流程
礦用單軌吊行車風門的工作原理基于傳感器檢測、控制器判斷和執行機構動作三個環節。當單軌吊接近風門時，安裝在風門附近的紅外傳感器檢測到信號，并將信號傳遞給PLC控制器。控制器接收到信號后，判斷是否需要開啟風門，如果判斷結果為需要開啟，則向執行機構發出指令，驅動風門開啟。當單軌吊通過風門后，傳感器再次檢測到信號變化，控制器判斷風門需要關閉，然后向執行機構發出關閉指令，風門隨之關閉。
具體工作流程：
- 單軌吊接近風門時，紅外或壓力傳感器檢測到信號，發送至PLC控制器
- PLC控制電磁閥切換氣路，壓縮空氣進入氣缸，推動活塞桿動作，門體平穩開啟
- 檢測到開門傳感器信號后停止動作
- 單軌吊通過后，自動控制關閉風門，確保同一時間內至少有一道風門處于關閉狀態
