手動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門(mén)是為工作面提供有效的風(fēng)量的，間接的，它把通風(fēng)機(jī)送進(jìn)的風(fēng)進(jìn)行有效的隔阻，阻擋，井下工作面的通風(fēng)量。

手動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門(mén)曾經(jīng)在煤礦開(kāi)啟壓力30-50KG，這么大的壓力下往往伴著的是不確定的危險(xiǎn)，象風(fēng)門(mén)傷人事故時(shí)有發(fā)生，瑕不掩瑜在煤礦工作中手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的使用頻率最高，它在煤礦中負(fù)責(zé)風(fēng)量的疏導(dǎo)與控制幫助煤礦構(gòu)筑了和諧的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)，給煤礦做出了巨大貢獻(xiàn)。但是由于煤礦的發(fā)展，一些自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)使用帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)效益，平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)對(duì)自動(dòng)化的需求也心動(dòng)了，煤礦廠家也抓住這一商機(jī)開(kāi)始對(duì)無(wú)壓風(fēng)門(mén)控制裝置進(jìn)行研發(fā)，最終攻克了這一難題，讓風(fēng)門(mén)配套自動(dòng)裝置在煤礦大發(fā)異彩，這也為聯(lián)絡(luò)巷自動(dòng)化打了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，當(dāng)建煤礦都統(tǒng)一安裝自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)，老煤礦也“眼紅”起來(lái)，但是重采購(gòu)安裝顯然也不現(xiàn)實(shí)，那怎么辦呢？廠家給你答案，本身咱們裝置就是在風(fēng)門(mén)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)配套的，你只需要提供風(fēng)門(mén)樣式，尺寸我們就能在原有風(fēng)門(mén)上給你升級(jí)無(wú)需換門(mén)。

近山西水泉煤礦也升級(jí)了一批手動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門(mén)，通過(guò)風(fēng)門(mén)紅外傳感器對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)(這里需注意感應(yīng)裝置要安裝在同一水平線上，否則會(huì)出現(xiàn)不工作的情況),用可編程控制器實(shí)現(xiàn)了井下風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，當(dāng)風(fēng)門(mén)需要開(kāi)啟時(shí) ,控制信號(hào)傳給電控箱里面的二位五通雙控電磁閥機(jī)械 ,電磁閥再把信號(hào)送到供氣位置 ,通過(guò)氣缸做活塞運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)打開(kāi)風(fēng)門(mén)的作用。當(dāng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟角達(dá)到 90°時(shí)自動(dòng)停止 ,車或人可通行，通行時(shí)間一般出廠設(shè)置為25秒，也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，但請(qǐng)注意時(shí)間如果太長(zhǎng)就容易出現(xiàn)等待的問(wèn)題，因?yàn)閮傻里L(fēng)門(mén)是互鎖的，第二道風(fēng)門(mén)在*道風(fēng)門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下才能打開(kāi)，水泉煤礦自從安裝了自動(dòng)風(fēng)門(mén)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)煤礦再也未出現(xiàn)過(guò)停車開(kāi)門(mén)的抱怨了，經(jīng)濟(jì)效益提高了，礦車撞壞風(fēng)門(mén)的現(xiàn)象也不再有了，通風(fēng)系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn)定，通風(fēng)事故也成為了過(guò)去，整個(gè)煤礦干勁十足。