電動(dòng)液壓風(fēng)門閉鎖裝置實(shí)現(xiàn)了兩道雙向風(fēng)門/平衡風(fēng)門/無(wú)壓風(fēng)門之間相互閉鎖，了在停電情況下可依靠人力開、閉具備應(yīng)急解除閉鎖功能，在停電或者情況下，可解除兩道風(fēng)門的閉鎖，具有手動(dòng)與自動(dòng)控制功能

電動(dòng)液壓風(fēng)門閉鎖裝置在風(fēng)門兩端的巷道壁上分別安裝光敏傳感器，在風(fēng)門的兩端形成檢測(cè)線，當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方向進(jìn)入時(shí)，傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制設(shè)備提供信號(hào)，其前后兩道風(fēng)門應(yīng)相互閉鎖，不能同時(shí)打開，以避免串風(fēng)。每道風(fēng)門外側(cè)各安裝兩個(gè)光敏傳感器，外側(cè)傳感器安裝在距風(fēng)門外 10 m 處，感應(yīng)到人或者車輛通過(guò)時(shí)啟動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)光敏傳感器安裝在距風(fēng)門外 5 m 處，是感應(yīng)人或者車輛通過(guò)時(shí)啟動(dòng)風(fēng)門液壓推桿，風(fēng)門打開，兩道風(fēng)門中間靠近風(fēng)門 3 m 處各安裝一個(gè)傳感器，感應(yīng)從不同方向通過(guò)后才能關(guān)門或者開啟。

電動(dòng)液壓風(fēng)門閉鎖裝置結(jié)構(gòu)組成

主要由兩道單式風(fēng)門、一套機(jī)械閉鎖裝置、一套 PLC 電控箱、一臺(tái)防爆液壓站及高壓管、兩套風(fēng)門驅(qū)動(dòng)裝置( 液壓缸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)) 、六套光敏傳感器、四套位置傳感器和礦用低壓饋電開關(guān)等組成。光敏傳感器安裝于風(fēng)門兩側(cè)，用于檢測(cè)人或車輛通過(guò)信號(hào); 位置傳感器安裝于風(fēng)門框架上部，用于檢測(cè)風(fēng)門的開、閉位置; 風(fēng)門的開閉由液壓缸傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備與傳感器選型

1控制器件選用西門子 S7-200 系列的可編程控制器，為 14 輸入/10 繼電器輸出型 PLC。

2驅(qū)動(dòng)裝置主要用于做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，選擇液壓推動(dòng)裝置。

3傳感器選型。風(fēng)門到位信號(hào)裝置采用干簧管風(fēng)門傳感器檢測(cè)，此傳感器由內(nèi)裝干簧管電路并帶引出電纜的感應(yīng)部和內(nèi)裝磁鐵的磁鐵部?jī)刹糠纸M成，當(dāng)門扇被打開時(shí)，感應(yīng)部?jī)?nèi)的干簧管遠(yuǎn)離磁鐵而斷開; 當(dāng)門扇被關(guān)閉時(shí)，干簧管接近磁鐵而吸合。其輸出為無(wú)源開關(guān)量信號(hào)，用于 PLC 控制系統(tǒng)信號(hào)穩(wěn)定。用于檢測(cè)行人與過(guò)車信號(hào)的傳感器選用脈沖光源式光敏傳感器繼電器輸出型。