干式殼管式蒸發(fā)器 臥式列管換熱器制冷劑在管內蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動調節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R410a等。由于制冷劑在管內蒸發(fā)，只要管內流速超過4m/s，就可以把管內的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。

干式殼管式蒸發(fā)器 臥式列管換熱器實際上就是管內蒸發(fā)的臥式殼管式蒸發(fā)器。其制冷劑液體的充裝量很少，大約為管組內部容積的35%~40%，而且制冷劑在汽化過程中不存在自由液面，所以稱為干式蒸發(fā)器。

干式殼管式蒸發(fā)器 臥式列管換熱器一般用銅管制造，可以用光管，也可以用具有縱向肋片的內肋片管。工作時，制冷劑液體在蒸發(fā)器管內蒸發(fā)，而載冷劑（水或鹽水）在管外被冷卻。為了增加管外載冷劑流動速度，在殼體內橫跨管簇裝設折流板。折流板多做成圓缺形，而且缺口是上下相間裝配。

制冷劑在管內蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動調節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R410a等。由于制冷劑在管內蒸發(fā)，只要管內流速超過4m/s，就可以把管內的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。

干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點如下：

• 使用R11、R12等能溶油的制冷劑時，能將潤滑油帶回壓縮機。

• 制冷劑用量少，為相同制冷量滿液式蒸發(fā)器的三分之一。

• 當載冷劑為水時，即使蒸發(fā)溫度低到0℃附近，也不會出現結冰現象。

• 常用熱力膨脹閥供液，比浮球閥簡單可靠。

同時，干式殼管式蒸發(fā)器也存在以下缺點：

• 當采用多流程時，氣、液兩相制冷劑在端蓋內轉向時會出現分離，從而造成了下 程中各管子中制冷劑流量分配不均勻的不利現象。含氣量越多，分配越不均勻，甚至會使有些管內無液體或液體很少，從而使這些管子失去了蒸發(fā)冷卻的作用。所以在設計端蓋轉向室的型線時要特別注意。

• 由于折流板與殼體之間一般有間隙，傳熱管與折流板上的管孔之間也有間隙，所以載冷劑就會通過這些間隙泄漏（即載冷劑短路），降低了水側的換熱效果。

此外，在使用干式殼管式蒸發(fā)器時，還需要注意以下事項：

• 制冷劑有多個流程，在端蓋轉彎處如處理不好會產生積液，從而使進入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果。

• 水側存在泄漏問題，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側換熱系數降低20%~30%，總的傳熱系數降低5%~15%。